Q345C无缝管随着时代的进步，正在一点点的创新，创造出更加结实耐用的Q345C无缝管。Q345C无缝管在制造过程中会经过严格把关，制造出来的成品在放置中难免会出现状况，下面我就介绍一下Q345C无缝管表面缺陷的形成原因。

　　近年来，LNG(液化天然气)作为一种优质高效的清洁能源得到了越来越多的重视。目前已被广泛应用于发电、化工原料、新型汽车燃料、民用燃料的领域。我国是能源消耗大国。随着经济的发展，对LN己的需求量日益增加。有文献预测到2020年我国天然气的年消耗量将达到2x10 11 m3，其中约有40%需要进口。因此天然气的存储和运输成了解决国家能源需求，保障能源安全的关键问题。在天然气的存储及运输过程中，LNG储罐必不可少。天然气常压液化温度为-162℃，因此LNG储罐内胆需要优异的超低温性能。

　　目前，Ni系低温钢是国际上通用的低温Q345C无缝管，由于其优良的低温韧性，广泛的用于-40～-196℃的低温设备及容器中。其中Ni含量为9wt%的Q345C无缝管使用温度最低，可低于-196℃。9Ni钢为铁素体型Q345C无缝管，低温(-196℃)冲击可功达到200-300J，是深冷环境下使用的韧性最好的材料，且其具有良好冷加工性、焊接性、抗裂纹扩展性，因而成为制备LNG储罐的理想材料。

　　目前9Ni板材生产技术较为成熟，国内已有太钢、南钢等企业可以生产。但是国内9NiQ345C无缝管的生产技术尚不成熟，有待进一步开发，且9Ni的相关研究资料主要集中于成分调整、板材轧制工艺、热处理工艺、组织演变以及焊接工艺等方面。但是对于产品表面质量及其控制并未提及。我们对Assel斜轧生产线制备的9NiQ345C无缝管表面存在的缺陷进行了深入的讨论分析，并指出问题所在，以填补这一方面空白。

　　在上面的介绍可以看出Q345C无缝管造成表面缺陷的原因，这样我们就能在平时制造中加以改进，让Q345C无缝管可以被正常的使用，不会出现各种问题，希望在今后的日子里，我们会加大对Q345C无缝管的研究，使得Q345C无缝管随着时代进步。