节后Q355E无缝钢管市场库存发生明显增加，但从总量来看高过2019年却显著小于2020年水准。此外，春节假期物流要素针对库存的影响明显低于以往，Q355E无缝钢管库存总量预计低于往年同期，后期库存仍有提升的空间但总量有限。

　　华北：华北地域市场仍处于休市情况。北京地域店家返京、正式营业预估到正月十五前后。春节假期钢厂到货不及预期，火运车皮紧张，汽运到货一般，石家庄对北京的汽运物流正在恢复中，后续到货较多。据不完全统计，北京市场Q355E无缝钢管库存85.61万吨，较节前提升14.96万吨，其中螺纹库存76.04万吨，盘线库存9.58万吨。从目前的情况看，北京节后库存压力较小，预估节后现货价格有望继续推升。天津市场库存增至25.2万吨，较节前增4.55万吨，某些有火运线的库房压力剧增，多数仓库库存增幅不大，但表明仍有较多的待卸资源。节日期内，核心钢厂中仍存有钢水不够的状况，加之资源南进和出口影响，市场需求资源并不充足。节前期货、钢厂涨价，或促进节后商家价格总体上涨。石家庄价钱暂时保持节前水准，本地市场多数商家初七、初八之后才相继恢复营业。因为石家庄市场春节前交通相继修复，市场到货有所增加，截至17日石家庄当地Q355E无缝钢管总体库存在9.5万吨，较节前提升约3万吨。目前敬业厂家保持节前生产情况，积压货状况有所减轻。

　　华东:节前华东地域店家多提前放假，节前价钱总体稳定。从节后市场开工时间来看，上海及杭州等地店家多数将在初十之后工作，市场尚无价格状况。上海库房港口广泛于18日-22日动工，资源多为节前到货，假期港口无显著到货。截至17日，上海全体仓库库存，其中螺纹57.41万吨，较节前增16.44万吨;线缆9.27万吨，较节前增3.85万吨;盘螺万吨17.69，较节前增2.64万吨。杭州Q355E无缝钢管总库存为120.82万吨，库房库容量将要饱和。市场店家从2月19日(正月初八)起相继动工，下游工地广泛2月27日(正月十六)起开工，目前市场暂无价格，2月18日(正月初七)起部分国企、市场大户将相继价格，预计价钱将迎来开门红。节前期货盘面大幅拉涨，市场预测总体偏向积极，但因为今年过年市场放假较早，当前当地库存已贴近上年3月峰值，若节后资源陆续到货，库存或将超上年库存高峰。综合来讲，预估短期华东Q355E无缝钢管价钱或先迎开好局，后续仍需等候要求开工状况。

　　华南：从目前掌握的状况来看，多数当地贸易商于初八正式动工，异地贸易商可能稍微晚3-5天动工，目前贸易商多数未正式动工，市场几乎无价格。价钱层面，尽管市场都还没开市，但贸易商广泛对后势看中。库存层面，据不完全统计，目前市场现货库存处在162万吨上下，较节前提升约46万吨。因为节前多数大型港口并未停产，春节假期正常到货。从市场反馈的状况来看，假期部分工程有施工，因为近期天气较好，预估今年要求开机时间要先于上年。此外目前库存水准小于去年同期，市场心态良好，加上春节假期当地核心钢厂有涨价推动，因而预估节后广州价钱或将稳中增涨。粤东地域店家相继于初五初六动工，可是下游工地目前基本未开工，且车队司机也大多未到位，因而市场暂没有成交。价格较年前基本增涨60-80元/吨，目前东海螺纹价格在4050元/吨，春兴、国义线缆价格4070元/吨上下。港口库存较年前提升并不显著，主要是放假期间没有卸货，目前港口待卸船舶较多。针对节后市场走势，店家广泛看中，一方面库存压力不大，另一方面今年下游开工时间也有提早的趋势。

　　尽管今年过年期内Q355E无缝钢管供应总体处在高位，且节后库存总量增幅显著，但国内外宏观并无重大利空影响。因为春节假期疫情针对市场影响较小，且节后经济修复速率或显著高于以往同期，即便短期存有库存压力，但前期高消费数量的影响下，后期消费有望显著提高，价格有望继续走高，市场心态广泛开朗。此外，市场冬储成本总体较高，下游开工速率有望较往年相比提早，店家心态总体偏开朗，预估明日开市后国内Q355E无缝钢管种类价钱将迎来全面“开好局”。